
芝能汽车出品
电动汽车电动化下半场,快充与安全是绕不开的命题。传统的电压、电流监测、和温度检测已无法满足需求时,电池管理系统从“被动监测”到“主动检测”的过程,核心正是电化学阻抗谱(EIS)。
NXP推出的eisBMS芯片组,将这种原本待在实验室的高精尖技术搬上车载系统,能让BMS系统在动态充电场景下实时捕获电池内部的动态行为,为快充策略、热管理控制以及安全预警提供前所未有的精度支持。
Part 1
EIS增强型电池管理系统,
从“测得准”到“看得深”
过去电池管理系统(BMS)的主要任务是算得准SOC,现在的BMS被要求做得更多:既要在大功率快充(5C以上的)下保证安全,要精准预测寿命,传统测量(OCV、dV/dt)就像是看外表,而引入EIS(电化学阻抗谱),实时、电池单体级别的频域测量,为未来的快充算法和安全监测奠定基础。
展开剩余85%从系统构成来看,eisBMS芯片组包括BMA7418电池单体控制器、BMA6402网关、BMA8420电池接线盒控制器、FS26 PMIC、S32K3xx MCU以及TAA3033预充电控制器等关键节点,通过网关协调激励信号,调度BCC分别对每颗单体执行同步测量,将数据经由MCU统一处理并转换成阻抗信息。
为了在高压电池组中实现精确同步,整个系统依赖高精度时钟源、纳秒级锁频环(FLL)调节以及跨设备闭环同步机制,阻抗测量对相位与幅值高度敏感,系统对测量链路的时间一致性要求远高于传统电压电流采集。
在同步机制中,网关每毫秒发送一次同步消息,使所有控制器的计数器基于闭环调节保持对齐。
FLL记录多个振荡器周期,通过微调其频率,使所有模块的采样相位保持在纳秒级误差范围内,EIS测量能够在车载环境中取得实验室级别精度的核心原因。
纳秒级同步抵消了由线束阻抗、电磁噪声和器件偏差带来的误差,也使EIS数据可以用于区分不同单体之间数十微欧级的差异,为后续电池健康判断提供基础。
EIS的优势在于能够从频域分析电池内部的极化、电荷迁移、电解液扩散等过程,从而关联电池材料衰退、锂沉积风险、内部短路等关键隐患。
相比传统靠电压、电流、温度的低维度判定方式,EIS提供了结构化、可量化的深层信息,使BMS能够在快速充电、电池老化、极端温度等场景中更精准地控制电流与热管理策略。
在电池大规模应用中,模块之间以及单体之间不可避免存在容量、阻抗、热特性方面的差异。
EIS使BMS能够实时捕获这些差异,通过频域参数模型调节快充电流,避免较弱单体过度应力。
Part 2
基于EIS的快充控制、
安全预警与故障检测能力
在快充场景中,电池的热行为、电荷传输速率、极化阻抗以及内部状态会在数秒内发生剧烈变化。
传统BMS以电压、温度作为主要依据,很难在短时间内判断锂沉积风险或单体微短路,从BMS角度需要采取保守策略。
EIS增强型BMS可以在充电的每个阶段实时测得频域数据,提供高灵敏度的动态反馈,使快充控制变得更加主动。
如果EIS测量在模块内或单体之间出现异常偏差,我们认为存在潜在安全问题,如内部短路、极化异常或者电芯结构退化,进而下调快充功率甚至中断充电。
EIS最大的作用还是在内部短路监测方面尤为突出。
锂沉积风险则主要体现在低频(0.1~10Hz)阻抗实部的突然上升,通过对比不同频率的阻抗变化,我们能够提前数小时预测潜在风险,远早于温度传感器或电压异常所能反映的时点。
800V快充在9%至80% SOC范围内实现了17分钟的充电时间。
在其控制策略中,快充前期采用低频脉冲EIS(P-EIS)判断单体可接受的最大电流;当SOC超过60%后,系统同时参考EIS、温度梯度和单体电压决定是否切换至恒压阶段。
得益于EIS带来的精细化限制,在电池温度最高升至45°C的情况下,仍能维持较高功率而不触发过度保护。
EIS增强型BMS在热梯度监测方面有比较大的作用,当某些区域因母线松动导致局部温度偏高时,EIS分布会出现明显扩散,使系统能够在温度传感器反应前发现异常,依赖单点温度探头的方法是没办法监测到局部热点。
为了应对复杂的整车测试、量产一致性要求以及长寿命监测需求,EIS数据还支持数字化存档与模型化处理,可用于生产端质控、售后诊断、在线健康监测和寿命预测等多项工作。
阻抗的长期走势能够为BMS提供更稳定的SOH估算,减少对OCV标定和老化模型的依赖,使系统具备更强的跨工况适应性。
线束影响也是车载EIS落地的关键,线束的电感耦合会使测量数据在高频和低频区段产生偏移。
NXP采用优化的线束布局、独立测量线以及数字化校正等方式改善测量精度,无需进行大幅硬件改动即可获得更稳定的EIS数据,EIS增强型BMS真正具备了车规落地条件。
小结
回顾电池管理系统的发展,从最初的简单的充放电管理,到如今的复杂热管理,下一步必然是深度的电化学机理管控,电池管理正在从低维度的“监测”向高维度的“分析”跳转,构建起对电池系统更深层、更可信的认知能力。这才是通往极致安全快充的必经之路。
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